test letných pneumatík - Aké komplikované a drahé je ich organizovať ?

Riadne vykonávaná skúška letných pneumatík by sa nemala ponáhľať, nemal by sa vynechať žiadny povinný krok, vo všetkých ohľadoch by sa mali zabezpečiť optimálne podmienky a osoby vykonávajúce skúšky by mali mať aj príslušné zručnosti. Stručne povedané, ide o to, koľko je potrebné na vykonanie nepoškvrneného letného testu pneumatík, ale v skutočnosti je to oveľa komplikovanejší proces a vyžaduje dôstojnú prípravu, ako si vieme predstaviť.

Základné podmienky vykonávania nezávislého letného testu pneumatík sú:

- Skúšobná trať.

Napriek tomu, že za posledné roky bolo postavených niekoľko nových testovacích centier, tie nie vždy sú schopné uspokojiť zvýšené požiadavky. Stále viac a viac automobilových časopisov, auto-klubov, nezávislých organizácií chce robiť testy letných pneumatík, pretože na ne rastie dopyt. To samozrejme komplikuje vykonávanie testov a vyžaduje si to aj dôkladnejšie plánovanie, je potrebných viac ľudí, pretože úlohy, ktoré sa majú vykonať, sa musia skrátiť .

- Skúšobné vozidlo.

Pre správny letný test pneumatík jedno vozidlo nepostačí, treba viacej áut  a popri tom sa musí zabezpečiť, aby sa skúšky vykonávali s rovnakým typom a rovnako vybavenými autami. Inými slovami, vozidlá sa nesmú líšiť, dokonca sa musí hladina benzínu udržiavať približne na rovnakej úrovni, aby sa zabránilo rozdielom v hmotnosti.

- Testery, merania a montéri.

 Potrební sú skúsení vodiči so správnymi zručnosťami, je potrebné čo najpresnejšie brzdenie a na riadenie v krízových situáciách je vhodná tiež rutina. Aj tí, ktorí vykonávajú merania, musia pracovať rýchlo a bez chýb, ak majú dokonalé zručnosti a skúsenosti. Je tiež veľmi dôležité, aby v prípade, že sa vyžaduje inštalácia, nevyškolení amatéri nemali vyťažovať mimoriadne drahý čas, ale aby problém vyriešili v čo najkratšom čase odborníci s vážnymi odbornými znalosťami.

- Faktory počasia / teploty

Je mimoriadne ťažké zorganizovať test letných pneumatík, aby napríklad všetky skúšky brzdenia za sucha aj za mokra vykonávali pri rovnakej teplote vozovky a vzduchu. Nezabudnite však na všetky veterné podmienky, ktoré môžu fúkať spredu, zozadu alebo zboku. Z tohto pohľadu nemôže mať ani jedna letná pneumatika žiadnu nevýhodu ani výhodu. Pri skúškach na vode je predovšetkým dôležité, aby všetky pneumatiky skúšali na rovnakej hladine vody, inak nebude skúška platná.

Náklady na

test pneumatík

sú mimoriadne vysoké

Dôkladná skúška letných pneumatík má nekonečné náklady. Počnúc nákladmi na prenájom testovacej skúšobnej dráhy, nákladmi na vodičov, technikov, mechanikov a iných operátorov, ubytovanie a stravu, a potom na náklady na prenájom vozidiel, poistné na špeciálne poistenie, palivo a náhradné diely. A potom sme ani nehovorili o nákladoch na kúpu súpravy najmenej dvoch, ale skôr troch súprav letných pneumatík podľa typu alebo o nákladoch na logistiku a prepravu letných pneumatík.